انژکتور شور آکسیور Axiour Injection Cleaner

کارایی و عملکرد انژکتورشور آکسیور

انژکتور شور قدرتمند با اثربخشی بسیار زیاد، انژکتورها در موتور وظیفه پاشش سوخت به داخل سیلندر را بعهده دارند هنگامی که این قطعه به مرور آلوده شود نمی‌تواند بدرستی وظیفه خود را انجام داده و باعث بروز مشکلاتی مانند: افت قدرت و شتاب، افزایش مصرف سوخت، افزایش گازهای آلاینده موتور، کاهش عمر مفید روغن موتور، افزایش لرزش در کارکرد درجا موتور، استارت زیاد برای روشن شدن موتور و … می‌شوند علاوه بر موارد یاد شده مشکلات ثانویه نیز در پی خواهد داشت که میتوان به خرابی دسته موتورها بدلیل لرزش موتور، کاهش عمر باطری و استارتر، افزایش آلودگی داخل موتور و مشکلات بعدی آن اشاره نمود. چنین شرایطی نیاز به اقدام فوری دارد.

آکسیور قابلیت پاکسازی انژکتورها و آلودگیهای پس از احتراق را به صورت قدرتمند دارا بوده و می‌تواند هر نوع رسوبات باقی مانده در اتاقک احتراق را تمیز و از موتور خارج کند. این انژکتور شور کلیه جرمهای موجود در سیستم سوخترسان خودرو را با تمرکز بر روی آلودگیهای کربنی پاکسازی می‌نماید. آکسیور بر اساس آخرین استانداردهای تکنولوژی ادتیوهای سوخت فرموله شده و همه نیازهای موتورهای امروزی را تامین می‌نماید.

از مزایای منحصر بفرد این محصول میتوان به قابلیت کربنزدایی اتاقک احتراق اشاره نمود، این محصول بقدری در پاکسازی کربنهای موتور قدرتمند است که میتوان وظیفه و کارایی جدید برای آن تعریف نمود.

این محصول در سه تیپ با توانایی مختلف عرضه شده است. مناسب برای انواع خودروهای بنزینی با هر سطح تکنولوژی

مزایای انژکتور شور آکسیور:

• شستشوی ایمن و سریع انژکتورها
• عدم ایجاد خوردگی در قطعات
• بهبود پاشش سوخت
• افزایش قدرت و شتاب موتور
• کاهش و بهینه سازی مصرف سوخت
• کاهش گازهای آلاینده خروجی موتور 
• کاهش لرزش و بهبود کارکرد درجا موتور
• استارت آسان موتور

بسته بندی و فیت آپ:

• انژکتور شور F3 یک عدد بطری پلاستیکی ۲۸۰ میل مناسب برای ۵۰ لیتر بنزین
• M پلاس یک عدد قوطی فلزی ۳۰۰ میل مناسب برای ۵۰ لیتر بنزین
• Z پلاس یک عدد قوطی آلومینیومی ۳۰۰ میل مناسب برای ۵۰ لیتر بنزین

انواع مختلف این محصول در قسمت “اضافه به سبد خرید” در دسترس است.

روش استفاده:

در باک خودرو:

قبل از سوختگیری به باک خودرو اضافه شود.

روش کربن زدایی اتاقک احتراق در صورت نیاز:

1. موتور سرد باشد.
2. شمع‌ها باز و برق دلکو را قطع کنید.
3. در هر سیلندر ۳۰ سی‌سی ریخته و شمع‌ها بسته شود.
4. ۲۰دقیقه منتظر سپس شمع‌ها را باز کنید.(قبل از استارت زدن برای محافظت از خروج آلودگیها درون سیلندر قسمتهایی که در معرض پاشش اجرام می‌باشد را با پارچه‌ای بپوشانید.)
5. با چند بار استارت زدن میل لنگ را بچرخانید.
6. شمع‌ها بسته و کابل دلکو وصل شود.
7. موتور روشن و به مدت ۱۰ دقیقه درجا، آرام گاز داده تا کربنهای سست شده داخل سیلندر از اگزوز خارج شوند.
8. بدون هیچ محدودیتی از خودرو استفاده شود.

لینکهای مفید: